20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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RONGQI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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585 | 1020 | 1020 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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585 | 1020 | 1020 | 4 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CMA |
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585 | 1020 | 1020 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 930 | 1365 | 1365 | 14 | 2/3 | MSK |
11月28日,盐田区召开盐田港后方陆域交通整治工作例会,盐田区委副书记、区长吴德林携盐田区相关部门负责人到盐田国际,征求后方陆域整治工作意见建议,研究下一步计划和安排。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。